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■純正&市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。
■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造(MADE IN JAPAN)された ハイクオリティな製品。
■バブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性の ボルトを採用。
■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、 旋回性能の向上。
■専用ナット(10〜15mm用)でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ 走行に耐えうる、高い信頼性。
■同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。 (アフターホイールは別途ハブリングが必要)
■2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。
※警告:取り付け不可能な車種 p
●1ナンバー、4ナンバー、8ナンバーの車種及び、3ナンバー、 5ナンバー車の車両総重量が2tを超える車両。 br
●取り付け面がフラットでない、ドラムブレーキ車両。 br
●上記以外の特殊車両については、お問い合わせ下さい。
商品説明
※警告:取り付け不可能な車種
●1ナンバー、4ナンバー、8ナンバーの車種及び、3ナンバー、 5ナンバー車の車両総重量が2tを超える車両。
●取り付け面がフラットでない、ドラムブレーキ車両。
●上記以外の特殊車両については、お問い合わせ下さい。
商品の詳細(画像はサンプルとなります。)
内容
Kics W.T.S. ハブユニットシステム
トヨタ車用 PCD5H114.3ハブ径60 M12xP1.5
厚み15mmx1セット5115W1-60
商品説明
■純正&市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造(MADE IN JAPAN)されたハイクオリティな製品。■ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。■専用ナット(11〜15mm用)でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。■同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。(アフターホイールは別途ハブリングが必要)■2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。
注意事項
ワイドトレッドスペーサーと専用ハブセントリックリングのSETパッケージ「W.T.S. ハブユニットシステム」ホイールとハブの隙間を無くす事により、高速走行時のブレを抑止します。※ご注意:付属のワイドトレッドスペーサー専用ハブリングは、純正ハブの延長となります。よってアフターアルミホイールは、別途専用ハブリング(ツバ付きハブリング)(Bimeccハブリング)が必要です。
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その他
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